Un loc marcat „EV only” poate arăta la fel dintr-o parcare în alta, dar consecința pentru șoferul unei mașini pe benzină diferă în Statele Unite. În 2026, ocuparea lui poate aduce amendă în anumite state, iar în California vehiculul poate fi tractat, potrivit SlashGear.
Diferența vine din faptul că interdicția nu este uniformă la nivel național. Semnul rezervă spațiul pentru încărcarea unui vehicul electric, însă sancțiunea depinde de regulile statului și, în unele cazuri, de cele adoptate de oraș.
Amenzile se aplică în mai multe state, dar regulile locale contează
Rhode Island, Maryland, Virginia și Dakota de Nord prevăd amenzi pentru parcarea unei mașini cu motor termic, adică alimentat cu benzină sau motorină, într-un loc destinat încărcării vehiculelor electrice. Aceeași sancțiune este prevăzută în Colorado, Massachusetts, Arizona și Illinois.
Oregon, Washington, Hawaii și Florida au, de asemenea, reguli care permit amendarea. În Seattle, Washington, șoferul poate primi amendă în baza reglementării stabilite la nivelul orașului, un exemplu care arată de ce verificarea trebuie făcută atât pentru stat, cât și pentru localitatea în care se află parcarea.
Connecticut tratează separat situația. Reglementările oficiale includ restricții privind stațiile de încărcare, însă parcarea pe un asemenea loc nu este descrisă tehnic drept ilegală sau sancționabilă.
Vehiculele hibride trebuie să respecte condițiile din fiecare jurisdicție
Regulile devin mai greu de urmărit în cazul mașinilor hibride. În Nevada, acestea sunt menționate în legislație alături de vehiculele electrice. New Hampshire, Massachusetts, Connecticut și Illinois le includ în descrierile vehiculelor electrice sau fără emisii.
În multe legi statale și locale, simpla încadrare a mașinii în categoria hibridelor nu este suficientă pentru ocuparea spațiului. Vehiculul trebuie să fie conectat la stație și să se încarce activ. Înaintea parcării, regula aplicabilă trebuie verificată pentru statul și orașul respectiv.
Blocarea prizei poate lăsa o mașină electrică fără acces la energie
O mașină termică sau un hibrid care nu se încarcă poate împiedica accesul unui vehicul electric cu bateria descărcată. Situația este comparată cu ocuparea unei pompe dintr-o stație de carburanți de către un vehicul care nu alimentează.
În Statele Unite funcționează peste 81.000 de stații de încărcare, cu peste 254.500 de încărcătoare. Departamentul pentru Energie al Statelor Unite estimează că până în 2030 vor fi necesare 28 de milioane de porturi de încărcare pentru vehicule electrice.
