Când ne gândim la camionete electrice, imaginea care ne vine în minte este adesea una a unor vehicule masive, impunătoare. Un startup american, Telo, vine să schimbe această percepție cu un model care împachetează o forță surprinzătoare într-un format neașteptat de compact. Noul pickup, numit MT1, are o lungime apropiată de cea a unui Mini Cooper cu două uși, dar promite o capacitate de tractare impresionantă, care depășește chiar și unii competitori consacrați.
Performanța sa este demonstrată de cifrele oficiale, care plasează capacitatea de tractare la 3.628 de kilograme. Pentru a pune lucrurile în perspectivă, această valoare este superioară celei înregistrate de versiunea standard a modelului Tesla Cybertruck, care poate tracta 3.400 de kilograme. Forrest North, cofondator și Chief Technology Officer la Telo, a confirmat atingerea acestui prag în urma testelor. „În cursul testelor extinse, am reușit să creștem în siguranță această cifră la 8.000 de livre (3.628 kg)”, a explicat acesta.
Proiectul MT1 este creația startup-ului Telo, fondat în 2022 de Jason Marks, Forrest North și Yves Béhar. În spatele acestui design eficient se află o experiență solidă în industria vehiculelor electrice. Marc Tarpenning, unul dintre cofondatorii Tesla, face parte din consiliul de administrație al Telo și a investit de două ori în companie. Mai mult, Forrest North a contribuit în trecut la dezvoltarea pachetelor de baterii pentru modelul original Tesla Roadster, ceea ce explică atenția acordată eficienței spațiului și performanței.
Vehiculul, care are o masă de aproximativ 1.995 de kilograme, este disponibil în două variante. Versiunea de bază este echipată cu un singur motor electric de 300 de cai putere și oferă o autonomie estimată la 418 kilometri, având un preț de pornire de 41.520 de dolari, echivalentul a circa 190.000 de lei. Versiunea de top vine cu două motoare electrice ce totalizează 500 de cai putere, o baterie de 106 kWh și o autonomie extinsă la 563 de kilometri. Prețul pentru această variantă pornește de la aproximativ 50.000 de dolari, adică în jur de 229.000 de lei, conform informațiilor relatate de GetPony.
Strategia companiei pare să se concentreze pe un raport optim între dimensiuni, performanță și utilitate, în loc să mizeze exclusiv pe gabaritul brut. Pentru a-și susține planurile de producție, Telo a primit anul trecut o finanțare de tip Serie A în valoare de 20 de milioane de dolari, adică aproximativ 91,6 milioane de lei. Compania a anunțat că intenționează să înceapă producția modelului MT1 înainte de sfârșitul acestui an.
