Românii plecați în minivacanța de 1 Mai au avut parte de o surpriză extrem de neplăcută la pompă. Prețul motorinei premium a depășit din nou pragul psihologic de 10 lei pe litru, în timp ce benzina standard se apropie vertiginos de 9 lei. Scumpirile au apărut fix în ziua în care mii de turiști au pornit spre destinațiile de vacanță.
Benzina, la un pas de pragul de 9 lei
În marile orașe, costul unui plin a devenit brusc una dintre cele mai mari cheltuieli ale weekendului prelungit. Șoferii au observat imediat modificările de tarif în stațiile de alimentare, în special în Capitală. Unele benzinării operate de Petrom și Socar au afișat vineri, 1 mai 2026, prețuri majorate cu până la 0,20 lei pe litru la benzina standard.
Și astfel, tariful a revenit amenințător de aproape de pragul de 9 lei. Mai exact, benzina standard se vinde cu prețuri cuprinse între 8,82 lei și 8,99 lei pe litru.
Numai că nu toți jucătorii din piață au mers pe aceeași strategie. Rețele precum OMV, Lukoil, MOL și Rompetrol au preferat să mențină sau să ajusteze tarifele diferențiat, în funcție de stație și de zonă, reușind să țină cotațiile imediat sub acest nivel psihologic.
Motorina premium a spart bariera de 10 lei
Cea mai apăsătoare situație rămâne, fără îndoială, pe segmentul diesel. Aici, prețurile continuă să pună o presiune uriașă nu doar pe bugetele familiilor, ci afectează în egală măsură și transportatorii de mărfuri. În numeroase benzinării din țară, motorina premium a trecut din nou pragul de 10 lei pe litru.
V-ați calculat cât înseamnă asta în plus la un singur plin pentru un drum până la mare?
Dar nici varianta standard nu oferă o ușurare prea mare pentru șoferi. Un litru de motorină standard costă în București, în prima zi de mai, între 9,27 lei și 9,67 lei. Aceste majorări interne vin după o perioadă în care prețurile au crescut peste noapte, cum scrie Jurnalulnational, chiar și cu 15 până la 30 de bani pe litru.
România, campioană la scumpiri în UE
Hai să fim serioși, scumpirile nu sunt o surpriză totală. Totul se întâmplă pe fondul unui context european extrem de complicat. Datele oficiale confirmă tendința.
Cifrele publicate de Eurostat arată că România s-a aflat printre statele cu cele mai mari creșteri ale prețurilor la carburanți din Uniunea Europeană în luna martie. Cu un avans anual de aproape 19,6%, țara noastră a înregistrat a doua cea mai ridicată scumpire din întregul bloc comunitar.
Cine plătește, de fapt, nota de plată
Efectul acestor scumpiri în lanț se vede imediat în costul deplasărilor și în buzunarul omului de rând. O familie care pleacă din București spre litoral sau spre stațiunile montane plătește mare mai mult pentru transport. Iar asta se întâmplă într-un moment în care tarifele la cazare și servicii (în special pe litoral și la munte) sunt deja la un nivel foarte ridicat.
Până la urmă, scumpirea carburanților riscă să lovească exact în segmentul de mijloc. Vorbim despre acei români care își planifică atent cheltuielile și pentru care costul drumului cântărește aproape la fel de mult ca prețul cazării.
