Pe bulevardul Ștefan cel Mare și Sfânt din Iași, culoarul lung din dale de beton este folosit de bicicliști și trotinetiști ca și cum ar fi pistă, deși a fost amenajat pentru pietoni, nu pentru astfel de vehicule. Mai multe persoane au povestit pentru BZI că au fost claxonate, înjurate, lovite sau au trecut la limită pe lângă oameni care circulau cu viteză prin zona pietonală.
Locul despre care este vorba este porțiunea nivelată de pe bulevard, diferită de zona cu piatră cubică. Tocmai această diferență i-a făcut pe unii să o trateze ca pe un traseu rezervat bicicletelor și trotinetelor. Din declarația fostului edil Gheorghe Nichita, cel care a implementat proiectul, reiese însă că acele dale au fost gândite pentru mersul pe jos, inclusiv pentru femeile cu pantofi cu toc, familiile cu copii în cărucior și persoanele cu dizabilități.
Mărturiile adună aceeași problemă, viteza mare printre pietoni
Relatarea se repetă de la un om la altul. Familii cu copii, persoane cu dizabilități, persoane în scaun cu rotile și femei care merg pe tocuri spun că sunt luate la rost atunci când folosesc exact traseul pentru care a fost făcut acel culoar nivelat.
Mihaela a povestit pentru BZI.ro că mergea împreună cu mama sa dinspre Piața Unirii spre Mitropolie. Unul dintre cei trei tineri pe trotinetă era să o dea jos pe mama ei.
„Mergeam cu mama dinspre Piața Unirii spre Mitropolie când trei tineri pe trotinetă țipau la noi să ne dăm deoparte, că mergem pe pista lor. M-am speriat. Au trecut pe lângă noi în viteză.”
O altă femeie, aflată pe bulevardul Ștefan cel Mare din Iași, a spus că problema nu ține doar de confuzia legată de acel culoar, ci și de felul în care reacționează unii dintre cei care circulă cu bicicleta.
„Trebuie și lor să le facă niște locuri special amenajate pe unde să circule, dar nu sunt pietonii vinovați că nu există pistă pentru biciclete. Eu am fost înjurată de doi vlăjgani, pentru că m-au claxonat de pe bicicletă, că mi-am permis să le fac observație și să le spun că asta nu este pistă pentru biciclete. Doamne, ce mai era la gura lor! Ăștia te iau și la bătaie!”
În relatarea BZI.ro apare și un alt detaliu care complică mersul pe jos prin zonă. Inclusiv angajații firmelor care livrează mâncarea devin agresivi atunci când aleile sunt ocupate de pietonii care se plimbă pe bulevard.
O tânără din Iași a descris un incident în care nu a mai fost vorba doar despre teamă, ci despre contact direct. Ea a spus că un trotinetist care mergea cu viteză a trecut razant, a agățat-o cu ghidonul și a căzut.
„Problema este că merg cu viteză foarte mare. Nu vă mai spun: unul a trecut razant pe lângă mine zilele trecute. M-a agățat cu ghidonul de la trotinetă. A căzut de pe trotinetă. M-a lovit și pe mine foarte tare. Se circulă cu viteză pe bulevardul Ștefan cel Mare. Poliția Locală cred că ar trebui să îi amendeze. Să se pună indicatoare!”
Francesca, care trece aproape zilnic pe acolo ca să ajungă la serviciu, a explicat de ce folosește tocmai culoarul din dale. Pentru cine poartă pantofi cu toc, piatra cubică devine greu de folosit, iar zona nivelată este soluția firească pentru mersul pe jos.
Femeia a spus că merge aproape zilnic pe bulevardul Ștefan cel Mare, iar când se îndreaptă spre serviciu încearcă să evite piatra cubică pentru a nu-și rupe tocul. Chiar și așa, spune că trebuie să se ferească de bicicliștii și trotinetiștii care tratează culoarul ca pe o pistă și că la un moment dat era să fie lovită de un biciclist care mergea cu viteză printre pietoni. În opinia ei, locul ar trebui marcat într-un fel.
Fostul edil care a făcut proiectul spune clar că dalele sunt pentru pietoni
În această discuție, precizarea cea mai directă vine chiar de la Gheorghe Nichita, fostul edil al Iașului și omul care a implementat amenajarea de pe bulevardul Ștefan cel Mare și Sfânt. El a declarat pentru Cotidianul BZI că dalele nu au fost montate pentru circulația trotinetelor și a bicicletelor.
Nichita explică și diferența simplă dintre o pistă reală și un culoar pietonal nivelat. O pistă pentru bicicliști trebuie să fie marcată. Dacă nu este marcată, spune fostul edil, nu poate fi tratată ca pistă, chiar dacă este făcută tot din dale.
„Pe trotuarele respective au fost montate acele dale tot pentru pietoni. Nu au fost montate pentru circulația trotinetelor și a bicicletelor. Chiar dacă o pistă pentru biciclete este făcută din dale, ea trebuie marcată. Deci, dacă nu este marcată, înseamnă că nu este pistă pentru bicicliști. Orice pistă pentru bicicliști este marcată! Dacă este marcată, atunci da, are prioritate biciclistul. Pe bulevardul Ștefan cel Mare, acea zonă lungă, cu dale, nu este pistă pentru bicicliști, inclusiv cea din spatele Primăriei Iași și din fața Teatrului Național.”
Din această explicație rezultă și logica întregii amenajări. Piatra cubică a fost păstrată pentru zona istorică a orașului, iar banda lungă din dale a fost adăugată tocmai pentru oamenii care nu se pot deplasa ușor pe un astfel de pavaj.
- femei care poartă pantofi cu toc, pentru care piatra cubică este dificil de folosit;
- familii cu copii în cărucior, care au nevoie de o suprafață mai dreaptă;
- persoane cu dizabilități și persoane în scaun cu rotile, pentru care zona nivelată este mai ușor de traversat.
Problema descrisă de pietoni ține de folosirea spațiului, nu de existența unei piste
Unghiul cel mai limpede al acestei situații este tocmai aici. O porțiune pietonală nivelată a ajuns să fie folosită ca traseu de trecere pentru biciclete și trotinete, deși, potrivit explicației celui care a făcut proiectul, nu a avut niciodată acest rol.
De aceea apar și conflictele de pe bulevard. Pietonii folosesc zona pentru mers, fiindcă acolo pot trece mai ușor decât pe piatra cubică. Unii bicicliști și trotinetiști o folosesc însă ca pe o pistă și le cer oamenilor să se dea din drum, uneori cu claxoane, alteori cu injurii, iar în unele cazuri, potrivit mărturiilor publicate de BZI.ro, cu loviri sau treceri la limită.
În material apare și acuzația că administrația publică locală condusă de primarul Mihai Chirica nu a luat măsuri pentru a opri aceste situații. Această afirmație aparține BZI.ro și este separată de incidentele relatate de oamenii intervievați, care descriu experiențe concrete petrecute pe bulevardul Ștefan cel Mare și Sfânt din Iași.
În forma în care este folosit acum, culoarul din dale rămâne pentru mulți pietoni locul în care se merge mai ușor, dar și locul din care trebuie să se ferească. Iar precizarea lui Gheorghe Nichita este fără echivoc, pe bulevardul Ștefan cel Mare, inclusiv în zona din spatele Primăriei Iași și în fața Teatrului Național, acele dale nu reprezintă o pistă pentru bicicliști.
