O oprire pentru a admira peisajul și a surprinde câteva fotografii pe Transfăgărășan s-a transformat într-un coșmar pentru un șofer. Lăsat neasigurat pe un drum cu o înclinație considerabilă, autoturismul său a început să alunece singur și s-a rostogolit zeci de metri pe un versant stâncos, oprindu-se într-o prăpastie. Din fericire, nimeni nu a fost rănit în incident, însă pagubele materiale sunt însemnate, caroseria și elementele suspensiei fiind grav avariate.
Scenariul este aproape tras la indigo după un alt eveniment petrecut în aceeași zonă, în luna iunie. Atunci, mașina unei șoferițe a căzut într-o râpă în circumstanțe similare, confirmând că o greșeală aparent banală poate avea consecințe costisitoare pe celebrul drum montan. Este a doua întâmplare identică din această vară care subliniază pericolele la care se expun conducătorii auto ce ignoră regulile de bază la oprirea în pantă.
Pentru a evita astfel de situații, simpla oprire a motorului nu este de ajuns. Specialiștii recomandă o serie de măsuri simple, dar esențiale. Pe mașinile cu transmisie manuală, după acționarea frânei de mână, este indicat ca levierul de viteze să fie lăsat în treapta întâi dacă mașina este orientată la deal sau în marșarier dacă este la vale. În cazul autoturismelor cu cutie automată, levierul trebuie poziționat pe „P” (Park), funcție care blochează mecanic transmisia. Potrivit GetPony, o măsură suplimentară de siguranță, utilă mai ales în punctele de belvedere aglomerate, este orientarea roților către marginea drumului sau către un obstacol, cum ar fi o bordură, pentru a opri orice deplasare necontrolată a vehiculului.
